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說(shuō)一下，各位行業(yè)，學(xué)歷。會(huì )幾種PLC，全年工資加獎金，到手多少。


我就以我們公司來(lái)說(shuō)。某汽車(chē)整車(chē)。。說(shuō)一個(gè)我們組長(cháng)的工資，基本工資在大約在6.5K。技能津貼加職務(wù)津貼1000左右。  最近三年分別發(fā)21.2個(gè)月，21個(gè)月，18.4個(gè)月。。公積金個(gè)人加公司部分有3萬(wàn)多一年。員工儲蓄基金一年有幾千。加上餐補，油費補貼，輪班津貼。一年1萬(wàn)多。加班費約3000一個(gè)月。加班費扣5險一金。全年稅后到手17-19萬(wàn)左右.。浮動(dòng)部分是年終獎浮動(dòng)。當然在行業(yè)里面算中等水平。比起某A,B,B三大汽車(chē)。我們算2流。。。我們組長(cháng)別說(shuō)編程，估計復雜的電子電路圖都看不懂。。美其名曰管理職位。

還要人么？？？

我也想去�。�！

據我說(shuō)知道，這個(gè)工資算一般吧，人家一汽奧迪，寶馬當年的操作工，秒殺很多私營(yíng)企業(yè)高級工程師。所以要想工資高，不光看技術(shù)，還要看行業(yè)和公司在行業(yè)的地位。。。據我說(shuō)知，現在奇瑞捷豹路虎，一個(gè)資深的設備工程師，可以開(kāi)到25K到30K的基本工資。。博世，奧迪，寶馬，通用。都差不多吧。 工程師真的是很累的，那么多設備都精貴得很呀。需要不停的學(xué)習呀

讓私企怎么活呀？不到4K，除了廁所不做，什么都要干，維修，編程……

熟三菱plc，發(fā)那科機器人編程調試，觸摸屏伺服。會(huì )西門(mén)子plc編程，歐姆龍nj系列。東芝四軸機器人編程調試。
工作3年。專(zhuān)科。平均10000一個(gè)月。深圳�？啾�。

我一樣不到4K，4樓所說(shuō)，雜工。我覺(jué)得管理技術(shù)不一定要最好的，管理好就OK

熟悉歐姆龍、西門(mén)子plc，做非標設計和調試。專(zhuān)科畢業(yè)五年，月工資10K左右，不知道在工資這個(gè)行業(yè)處于什么水平

四樓    同感

干技術(shù)的,始終不如做管理的工資啊...

管理與技術(shù)的作用不用我多羅嗦，之所以現在重管理輕技術(shù)主要還是在于中國傳統制造還是體現在人海戰術(shù)上，隨著(zhù)世界經(jīng)濟下滑，國內制造都在轉型，當一個(gè)企業(yè)老板不用為管住一大幫人發(fā)愁時(shí)，面多那么多不會(huì )吵鬧的機器設備自然就想到技術(shù)人員的重要性。

引用

引用第10樓qianyonggang于2016-08-08 12:54發(fā)表的  :
管理與技術(shù)的作用不用我多羅嗦，之所以現在重管理輕技術(shù)主要還是在于中國傳統制造還是體現在人海戰術(shù)上，隨著(zhù)世界經(jīng)濟下滑，國內制造都在轉型，當一個(gè)企業(yè)老板不用為管住一大幫人發(fā)愁時(shí)，面多那么多不會(huì )吵鬧的機器設備自然就想到技術(shù)人員的重要性。

算了吧，國內制造根本轉不了型，只會(huì )慢慢死去。